先週、カミさんの実家に行ったのですが、その時に雪道が多少あり
普段乗っている車が凄く汚れた状態になりました。
今週始めの天気予報では週の中頃に雨が降る予想だったので、洗わずにいたら、結局今日まで晴れ～曇りが続いています。
あまりに汚れがひどいので、今日こそは洗おうと思います。
あっ、手洗いじゃなくて、洗車機ですけどね。


みなさんはもう「年末ジャンボ宝くじ」を買いましたか？
私は昨日買いましたよ。
何年か宝くじを買って換えてきたお金で、今年は願いも込めて
ど～んと70枚！です。
1枚1枚みる楽しさも欲しいので、全てバラです。
発表が近づくといつも「当たったら何しよう・・・」と考えてしまいますね。
そうやって、考えている時がワクワクして楽しいんですけどね。


先日、いつもコメントを書いてくれる「えりむしさん」の所に行ってきました。（いわゆるメカさんのところです。）
そしたら、アレがあるじゃないですか！
私もコレを探していたんですね～。
そのアレとかコレというものが・・・


↑
コレです！
ピンッ！と来た人は鋭いですね。
パッと見「ただの豚ちゃんじゃん・・・」と思うのでしょうが、
コレはですね～、ポルシェ・デザインの貯金箱なんです。
しかも、非売品！
オーストリア銀行に預金をした人に記念品として配られたものなんです。
日本では100万くらい預金しても記念品がお皿1枚だったりしますから、相当入れないとこれはもらえないでしょうね。
しかもこの貯金箱、私が存在を知ったのは3年くらい前なので、
今はもうないのかも・・・・・。
と、思ったら「えりむしさん」の所にあるじゃん！
これにはビックリしました。


「で、ど～やって入手したの？」
「ふむふむ・・・」

ふっふっふっ・・・・・

その内、私の所にもコレが来る事になりましたよ。
（ありがとう！えりむしさん）
また、届いたら紹介しますね。

コレだったら、毎日貯金する気になるよね～。

昨日は「お仕事」でいつもコメントを書いてくれる「デブでも早いんだ！」さんの所にお邪魔しました。
あそこに行くと、いつも何やら新しい事や発見があり楽しませてくれます。
今いじっている356もなかなか面白い事満載でした。
このネタは本人のブログで連載中なので、よかったらそちらを見てください。
http://wagamamano1.blog.hobidas.com/archives/article/35198.html
↑
色々と楽しそうなことやっていますよ～。


さて、先週カミさんの実家で法事があったので行ってきました。
先週半ばまで、天気が悪く雪が降っているときいていたので、
スタッドレスに交換し行ってみたら・・・


↑
標高1.000mくらいの所はこんな感じになっていました。
この後、峠などを越えないといけないのでスタッドレスに交換しといてよかったです・・・・・。

そうなんですけどね～・・・・
カミさんの実家に着いたのがAM8:30くらいなんですが、この日はとても天気がよくなり、連休中も晴天続きで道の雪も溶け、全く普通タイヤで走行可能になっていました。


↑
お昼くらいになると山のガスも取れ、焼岳がとてもキレイでした。

という訳で、先程スタッドレスから普通タイヤに交換しました。
やっぱり走りにくいですからね。



先日ポルシェ・センターにカレンダーを取りに行った時に
「おっ！」と物欲をそそるカタログがありましたので、もらってきました。


↑
ポルシェ・センターやオンラインで購入できるミニカーのカタログです。
以前は、ポスターのような仕様になっていましたが、今はちゃんとしたカタログになっています。


↑
ディストラーの復刻版（黒い356です）やレジンモデルのアメリカンロードスターがあります。
アメリカンロードスターのミニカーはとても珍しいですね。
なんたって16台しか作られていない車ですからね。
ディストラーはこの他にもパトカー仕様が復刻版でリリースされています。


↑
917のサイケ・モデルはとても物欲をそそります。
このカラーリング好きなんですよね～。

ん～、こんなの見ちゃうと困ってしまいますね・・・。
それにしても、ミニカーのラインナップがかなり充実しています。

今日はパトカーのサイレンで起こされました。
「ウ～ウ～・・・」
いつもなら、サイレンが鳴ればすぐに収まるのですが、今日はサイレンが鳴った後にも車が走る音が止まりませんでした。
外を見てみると、パトカーと追われている車が競争していました。
あれ、どうなったんだろう？
パトカーを振り切るのは無理だと思いますけどね～・・・。


さて、見ましたか？買いましたか？今月のカーマガジン。


↑
表紙にド～ンとグリーンの73年RS。
特集はもちろんナローポルシェ。
しかも67～69年までのSです。
この中にある68年は私も試乗させてもらったことがあります。
いつかのブログにも書きましたね。
いいですね、ナロー。
そして、日本に1台しかない912タルガ。
気が付けば、みんな知っている車でした。



ナローもいいのですが、私としてはそれよりもコチラが重要です！


↑
10月に開催した356ホリディが記事になっていました。
カラーページで、しっかりペダルカーまで載せていただいています。
あ～、もう少しで2ヶ月が経つんですよね～。
なんか早いですね～。
イベントに携わって、こうして記事に残ると記念になっていいですね。
写真では小さくて内容が読めなかったり、写真が鮮明ではないので
是非本屋さんに行って、手にとって見てください！


さて、後は356レジストリーとクリストフォーラス待ちですね。
記事が載るのでしょうか・・・・？
ちなみに・・・



↑
先週届いた356レジストリーの会報にはまだ載っていませんでした。
コレが届くと、WCに入ってじっくりと見るのが習慣になっています。
何故WCって？
なんか、こう、落ち着くでしょ。
そう思いませんか？
WCではよく本を読みますよ・・・・・。

昨日のトピックスで見ましたが、元モー娘。の辻ちゃんに子供が生まれたみたいですね～。
女の子だそうで、旦那の太陽くんとの子供なら優しそうな顔になりそうですね。
名前は「希空」と付けたそうです。

？？？・・・んっ？？？何て読むの・・・・？？？
ラジオでも言っていましたが、字を見ただけではなかなか読む事ができません。
どうも「のあ」と読むらしいです。
ノアの箱舟か～・・・。
まっ、おめでとうございますっと。


私には毎年恒例になっているポルシェ・セレクションのカレンダーが発売されましたのでGET!してきました。
今年もなかなかよかったですよ～。


↑
通常版の表紙はこんな感じで白を基調としていますね。


↑
今回何より嬉しかったのは、毎回付いて来るコインが356だったこと。
もうコレ欲しさに356ファンはカレンダーを買ったりしてね。
でも、何年か経つとこのコインはオークションなどで高値がついちゃうんでしょうね。
中身もクラシック・ポルシェが出てくるんですよ。
あまり見せるとネタバレになってしまうので、ちょっとだけ見せますね。


↑
こんな感じで、クラシック・ポルシェも各月に1台出てきます。
最新のポルシェとクラシックを1ページに納めた感じで構成されていますよ。
今年のカレンダー、なかなか気に入っています。



↑
今年のクラシック・ポルシェのカレンダーは917のみで構成されています。
写真の左が表紙で右が裏ですね。
2008年版のセレクションでもマルティニが特集されていますので、
その流れで作ってあるんでしょうね。

今日も朝からスカッと晴れていて気持ちがいいですね～。
まぁ、この時期にこうやって晴れる時はちょっと寒いですけどね。
でも、空気が澄んでいて景色がいつもより遠くまで見れたり、夜空がキレイだったりしますからね。


さて、昨日（25日）長野県のビーナスラインにツーリングに行って着ました。
今回のツーリングは、356クラブ中部支部のツーリングで、今年は
3回目だったかな？4回目だったかな？？？
クラブ員以外でも参加が出来るお気軽な日帰りツーリングです。
今年のツーリングもコレが最後になるでしょう。
中には、走り納めの人もいるかもしれませんね。

AM9:00に中央道・恵那SAに集合し、AM9:30に出発。
私は子供を乗せたりして手間取っていたので、少し遅れてSAを出ました。
何とか皆に追いついたくらいに後ろから2台の993が走ってきましたので、道を譲ったらAさんが993に着いて走って行きました。
「まぁ、元気ね～」
とか思いながら、どこまで着いていくのか見たくて、私も着いていきましたが、その時の速度はここでは書けません・・・。
結局、諏訪方面と松本方面に分かれる所で993とはお別れでしたね。
しかし、356も元気に走ってくれますね～。
それより、Aさんが元気なのか・・・。
「993はだいぶセーブして走ってたよね」
って、後で言っていましたけど・・・・ん～、元気です。

諏訪ICと昼食場所の某ホテルで関東支部の参加者と合流し、
ランチの一時をとりました。。


↑
某ホテルの駐車場にて。
今回は1953年Pre-Aから997-4Sカブリオレまで、54年前のポルシェから最新のポルシェまで一緒にツーリングする事となりました。
PM1:30頃からビーナスラインにツーリングに出発しました。
ツーリングの最中、一番後ろから見ていたのですが、最新のものとクラシックな物が一緒に走るのもいいものですね。


↑
ビーナスラインで、途中休憩。
「富士見台」という所なんですが、天気の良い日はここから富士山が見れます。
この日も富士山が見れてキレイでしたよ。
写真でも分かると思いますが、雲ひとつ無く凄くきれいな青空でした。


↑
「霧ケ峰湿原」にも行きました。
素晴らしい自然が見れて、いい時間を過せましたね。


↑
湿原の説明をしてもらっているような写真ですね。
この日は、Sさんにたくさん遊んでもらって、すごく楽しそうでした。
ありがとうございました。


今回のツーリングは、天気も良く景色も最高にきれいな所で楽しいツーリングでした。
連休の最後の日だったので混雑がどうかと思いましたが、渋滞することなくスムーズに走れましたね。
幹事をしていただいたMさん、お疲れ様でした。
そして、参加していただいた皆さん、お疲れ様でした。
また今度一緒に走りましょう！


そういえば、昨日から息子が
「サン・ゴー・リョク」って356を指差して言えるようになりましたね～。
ビートルの事は
「ビービーちゃん」って言ってますけど・・・。

しかし、寒いですね～。今年の秋も紅葉も短かったですね～。
昨日、私の住む地域は時雨れていて、まるで1～2月のような天気でした。
この分で行くと、今年は雪が降る時期が昨年より早いかもしれません。
明日から法事でカミさんの実家に行ってくるのですが、あちらはもう雪が降っているらしく、今日の夕方にはスタッドレスにタイヤ交換をしなくてはいけません。
明日から3連休になるので、道が混雑するのを避け早朝出発しようと思います。


そういえば、デジカメが直ってきまして、故障の原因はレンズだったらしいです。
修理費が無料で済んでよかったです。
デジカメも直ってきたという事で・・・


↑
マカオの帰り、香港こ空港で買った本です。
旅行中ほとんどポルシェから離れていましたので、買った本はポルシェに関する本ばかりです。（病気ですね）
飛行機の中が退屈だろうと思って、こんなに買ってしまいました。
結果的に、A1GPのビデオを1時間くらい見ていましたので、
全く退屈ではなかったのですけどね。



↑
中身はこんな感じ。
3冊とも356の記事があったので選びました。
スティーブ・マックウィーンは356以外にも911や917、908など
ポルシェでも色々乗っているのですが、ポルシェ以外にもたくさんの車を乗っていたんですね。


あっ、買った本は全て洋書なんですが、英語が出来ない私はほとんど写真を見ています。
気になった記事があると、英語とにらめっこをしてなんとか理解できる所までいけたりします。
英語が話せたらな～・・・
駅前留学しようかな～・・・・・


http://jp.youtube.com/watch?v=4FEn--vWIxw
↑
550クーペが走っている映像ははじめて見ました。
550が連なって走っている映像は圧巻ですね。
あ～、こんなのを実際に見てみたい～っ！

風邪を引き喉が痛くなってからというもの、刺激の強いものが飲んだり食べたりできなくなり、今週に入ってコーヒーを飲んでいません。
もっぱら会社で飲んでいるものと言うと白湯です。
味気ないのですが、喉が痛い時にはこのくらいがちょうどいい。
この時期、暖房をつけたりして乾燥もするので、余計に喉が痛くなったりするので何か飲み物で潤すのは気持ちがいいです。
ただ、声がすぐに裏返るのでオカマちゃんみたいになっていますけど・・・。


先日、マカオに行った時に不便と思ったのが旅行カバンです。
私以外皆、キャスターが付いたカバンを持っており、
ゴロゴロ・・・と引いて歩いていてとても楽そうでした。
私はというと、片に大きなバッグを「よいしょ」っと掛けて持って歩いていましたので、重くて仕方ありませんでした。

という訳で、私もキャスター付きのスーツケースを買ったのですが


↑
結局、こういう仕様になりました。
スピードスターのダッシュボードに付く、エンブレムを付けました。
ポリカーボネイト製で結構丈夫らしいです。
はじめは黒色のカバンにしようと思ったのですが、
カミさんが「え～、黒～？」というので、「じゃあ」という事で。
確かに空港で荷物が出てくると、ほとんどの人が黒色のカバンで、
今回も良く取り違っていましたからね。
これなら間違えないでしょう。
でも、エンブレムが取られるかが心配ですが・・・。


http://selection.porsche.co.jp/product2.asp?dept%5Fid=3010&pf%5Fid=WAP+035+201+17&MSCSProfile=A1FFB579E63347F45B37E8526215414A03895D1E51EABC5D8DF8CFC061EDC89B8C6DAD79CF5174DA7A5371259CD1CA8A5176229866B69216CA49476CE5B7D1FAE605F369B1C8E29BABEA2AE76BD69DED4234D85178FA32D10A2364F365A38725E7EB299B17EB2E3A9D6C38E396EFF16FEFE89F8CF1F4171D20C92D351A98C231B3499DD989915059
↑
本当はコレが欲しかったんですけどね～。
ちょっと今回は手が出せなかったですね。


http://jp.youtube.com/watch?v=ev9B2FoQNls
↑
こんなのが元気に走っていますよ。

マカオに行く前にデジカメが壊れてしまい、修理に出していました。
なかなか電機屋から連絡が来ないので、こちらから連絡してみると
「21日～22日には仕上がってくるそうです」と。
このデジカメを買う時に、メーカー保障が1年間ついているのですが
「当店の3～5年保障も付けられたらどうですか？」
と言われ、メーカー保障以外に3年保障も付けた。
で、使用2年目で故障となった時に
「ボディに凹みなどがあると、自然故障じゃないため有料になるかもしれません」と言われた。
だったら何のために保障料金を払ったんでしょうね～？
故意に壊した訳でもないのに・・・。
結果的にどうも無料で直ってくるらしいのですが。
まさか、新しいのを買わせる手じゃないでしょうね～。
っと、疑ってしまいました。

今週末は、奥飛騨に行きます。
もうあちらは雪が降っているらしく、スタッドレスタイヤに交換していかなければいけません。
寒そうだな～・・・。
それまでに風邪を治したいもんですね。


上記にも書いたように、デジカメが壊れているので写真がないブログになってしまいました。

昨日は風が強くて、グッと寒かったですね～。
上着を4枚着ていましたが、それでも寒かったですから。
まぁ、風邪をこじらしていたせいもあるのでしょうけどね。
ん～、今回の風邪はなかなか治らないですね～。
先日までは80％くらい治ったかと思えば、昨日はあまりよくない感じだし・・・。
先週はこれと言って無理な事もしていないんですけどね～。

そうそう、寒いと言えば、通勤で使う堤防から眺める西の方の山には雪が積もっていました。
もう完全に冬になりましたね。
もう11月中旬なので、本来はこのくらいなのかもしれませんが・・・。


少し前のブログに
「356ホリディはまだ終わっていませんよ～」
みたいな事を書いたと思いますが、それ何だったかというと、


↑
10月6日のパーティの席に置く予定だったフェリー・ポルシェが手書きで書いたクレストのイラスト付きナプキンです。
先日、日本に届いたのでポルシェ・ジャパンから送っていただきました。
356ホリディに参加された皆さんにはもう届いていると思います。
こんな物が残っていたのは知りませんでした。
しかもフェリー・ポルシェの手書きで。


昨日、メカさんの家でえりむしさんにルマン・クラシックのビデオを見せてもらいました。
ん～、いいですね～。
見たい車が満載でした。
しかし、コブラは激速でしたね。
あれは1つ上のカテゴリーでもいいみたいな速さでしたよ。
ポルシェのファクトリー・カー4台は圧巻ですね。
これは実際に見たかった・・・。
実際に見に行っていたら、テンパっていたかも知れません。

今週は風邪を治さないといけませんね。
週末にはツーリングもあるし。
天候がちょっと心配ですけどね・・・。

これで3回目となりました、三田佳子さんの次男・高橋祐也のお薬逮捕劇。
こうなっちゃうと更生ってのも難しいのでしょうかね。
一時期は俳優を目指して劇団にはいっていたと思っていたのですが
またやっちゃいましたね。
久しぶりに名前を聞いたと思ったら、またまた逮捕ですからね。
お薬って怖いですよね～。
今回は、挙動がおかしかったので通報されたらしいのですが、何でばれるんでしょうね？
とにかくお薬はやっちゃいけませんね。


さて、マカオの旅も今日で最後です。
一応、私だって観光もしたんですよ。


↑
世界遺産の「聖ポール天主堂跡」です。
マカオは小さな都市ですが、4つばかりの世界遺産があります。



↑
マカオ博物館がある山の砦から撮影したグランド・リスボアです。
グランド・リスボアにはホテルやカジノが入っています。
とにかくマカオのビルやホテルは高いです。
日本と違い地震がない所なので、こんなデザインも建てれるし、高く建てる事もできるみたいです。
もし地震が来たら壊滅するでしょうね。
ほとんど1軒屋を見ることはなかったですね。



↑
こちらはヴェネチアというカジノ・ホテルです。
私達が行ったのはPM2:00くらいでしたが、お昼なのに凄い数の人です。
1階のカジノはほとんどが中国人で、これまた凄い人で凄い賭け方していますね。
30～40万は平気で賭けていました。
こういうとこで遊んでいる中国人は、凄いお金持ちが多いらしいです。
この建物は、ラスベガスにもあるみたいなんですが、観光で見に行くとなかなか面白いと思いますよ。
2階にはイタリアのヴェネチアの街をイメージした作りがなされ、
ブランド・ブティックがありました。


↑
マカオ・タワーですね。
ここの上からバンジージャンプをやっていましたよ。
大体380ｍくらいあるらしいです。


↑
とてつもなく長い橋が3本ありました。
（写真では2本しか写りませんでした。）
マカオ本島からこの橋を渡って、ヴェネチアに移動しました。
とにかく、建物が凄い事になっていますね。
今建設中のものが2～3ありましたので、2～3年後に行くともっと凄い事になっているでしょうね。
凄い経済力でです。
機会があったら一度行ってみるのもいいかもしれません。



↑
泊まっていたホテルの近くにあったセブン・イレブンでこんなものがありましたので、買って食べてみました。
コレは美味しかったです。
ほとんど、日本の物と味は変わっていませんでした。



↑
佐藤琢磨のF3の横に置いてあったA1・カーです。
A1ってあまり日本では有名じゃないかもしれませんが、なかなか面白いんですよ。
A1GPはいわゆる「国別対抗戦」なんです。
使う車は同じ物で（シャーシ・エンジン・タイヤなど）、ドライバーもクルーも同じ国の人で構成されレースします。
帰りの飛行機の中で放映されていたので見ていましたが、DTMくらいのデッドヒートがあり、なかなか盛り上がりました。
日本も参加すればいいのにね～。



↑
子供のお土産です。
なかなかこういう「いかにも中国です」みたいなものが売っていなくて、もうほとんどブランドばかりなんですよね。
これは空港の中にあったショップで買いました。
カミさんには財布のような物を買いましたね。
カミさんのも、香港で細い路地に入って地元のブティックを探して買いましたよ。
なかなか、「いかにも」が見つかりませんでした。



↑
私が買ったものはコレ。
TTのパトカーは初めて見ました。
もう少ししたら、子供のオモチャにしようと思っています。


なんやかんやいいながら、結構楽しんできたマカオでした。
私にとっては、とてもタイミングがよかったですからね～。
歳をとってきたからか、開き直ると色んな事が楽しめるもんですね。
何も無かったら散歩して景色見てもいいですしね。
あっ、マカオは治安がそんなに悪く無かったですよ。
夜中も早朝も一人で歩きましたが、大丈夫でした。
単に運が良かったからかもしれませんが・・・。

はい、チャンチャン！

めっきり寒くなってきましたね～。
今週末からグッと寒くなるらしいので、私のように風邪を引いてしまう人もいるかもしれませんので、気をつけてください。


さて、昨日まではマカオのギア・サーキットを紹介しましたが、
今回は観光です。
とは言っても、私のことですから車がらみなんですね～。
知らない土地に行く時は何かと調べていくもんですね。
歴史あるマカオGPが開催される都市にはやっぱりこんなものがありました。
「グランプリ博物館」です。


↑
マカオは以前、ポルトガル領だったこともあり、ワインの生産もあるみたいでして、ワイン博物館と同じ建物の中にありました。


↑
中に入ってみると、それはそれはテレビでしか見た事のなかった
伝説のF3カーやバイク、ツーリングカーが置いてありました。
写真のFはまかおGPでアイルトン・セナが優勝した時の車とレーシングスーツです。


↑
こちらは、ミカ・ハッキネンとデッドヒートの末、優勝した
ミハエル・シューマッハのF3です。
レースの時に接触で落としたリア・ウィングは修復され付けられていました。

http://jp.youtube.com/watch?v=TuvL8dDQxnc
↑
デッドヒートの模様はこちらから。
共にこのレースの後Fにステップアップしていますね。
ハッキネンが悔しそうです。


↑
コチラのF3はリカルト・パトレーゼのものです。
みんな、後にF3のドライバーになっていますね。
それだけに、マカオGPで勝つことはドライバーにとってとても重要なことなんでしょうね。


↑
久しぶりにポルシェ物に出会えました。
誰のかはわかりませんが、ポルシェのロゴの入ったメットです。
もしかしたら、ポルシェ・デザインかも・・・？
この930はレスキュー・カーです。
リアウィンドウが取り外され、道具がそこから差し込まれていました。
何が何でもポルシェでレスキュー・カーを作りたかったのでしょうか？
写真意外にも、まだまだ色んな車が置いてありましたよ。

ここには今回の旅行者全員で行きましたが、
「これは何なの？」「これはどういう車なの？」
と私は質問攻めに合っていました。
一人で行ったら、観賞用のビデオを全部見てしまうくらいなんでしょうが、団体で行くとあまりゆっくり見れないですね。
まっ、行けただけでもよかったですけど。



↑
博物館を出て、お昼ご飯を食べようと歩いていたらあるホテルの前に見覚えのあるF3がありました。
現スーパーアグリの佐藤琢磨がマカオで優勝した時のF3でした。
いや～、コレが見れるとは思いませんでした。
このF3でマカオGPに出る1ヶ月くらい前に「モテギ」で会ってるんですよね～。
もうその頃はジョーダンに入ることも決まっていて、ちょっと話をさせてもらいました。



↑
唯一、今回の旅で見た街中のポルシェはケイマンでした。


そうそう、マカオの若者達の乗る車はほとんどがスポーツカーでした。
なかでもスイフトのスポルトがとても多かったですね。
みんなミッション車で、スポイラーなどを付けて走っています。
これは男女問わずみんなそうでした。
ほかには、ランサー・エヴォリューションやMR-S、インテグラなど。
みんないじってありました。
おじさん達はトヨタのセダンに乗っていましたが・・・。
日本のようにエスティマやワゴンRのような車は一切見ませんでしたね～。
それに一般のタクシーはみ～んなミッション車。
またこれが速いんですよ。
大体、80～100kmで走っています。
何でこんなに速いのかと言うと、大通り以外は信号がありません。
信号があるといっても歩行者用があるだけで、5～6個しかみませんでした。
街中の運転は全て、ミラーを見るか目視で走行しています。
またこれがみんな運転が上手いんですね～。
日本ならすぐに事故ってますよ。
とにかくみんな速いので、目的地まですぐに着いてしまいます。
歩行者は目視して走って渡れって感じですね。

マカオとのあまりの寒暖の差に、どうも体が着いていけず風邪をひいてしまいました。
というわけで、昨日は朝礼が終わってから速攻で医者に行き、
「ハイっ、点滴！」
仕事が終わり家に帰ってすぐに寝ました。
今日はだいぶ調子がよくなっています。
風邪が流行っているみたいなので、みなさんも気をつけたほうがいいですよ。


さて、昨日の続きですね。
今回は昨日のブログで紹介した映像でクラッシュがひどかった所からです。


↑
ここを右にカーブしていきます。
右上に電飾の派手なカジノ・ホテルがあるのですが、コレが有名な
「リスボア」です。
このカーブは通称「リスボア・カーブ」と言われています。
ココを曲がってから、山側のコースへいきます。



↑
4コーナーを曲がって山の中を走ります。
ここからは道が狭く、まるでモナコのようです。
実際はモナコより狭いと思います。
普通車が2台通れるくらいですかね。
メインストレートは4台くらい横に並べる広さなので、「リスボア・カーブ」までにポジションを確保しないと、クラッシュの恐れがありますね。


↑
レースに向けて夜でも工事していました。
どうも横断歩道の線を消しているみたいでした。


↑
11日の夜にホテルのコンシェルジェに頼んでもらい、タクシーで
コースを走ってもらいました。


↑
山側のコースはかなりタイトでアップダウンもきつく、かなりバンピーでした。
フォーミュラーには結構辛い感じがしましたよ。
1周回った後に
「オッチャン、運転させてよ」
と言おうと思いましたが、かなりの確立で無理っぽかったのでやめました。
それに英語でなかなか伝えられないしね。



↑
「オマケ」です。
グランド・リスボアというカジノの前に3人のレースクイーンらしきおね～ちゃんが立っていました。
チラシを持っていたので見てみると、どうもモーターショーのキャンペーンガールだったみたいです。
ちなみに時間はPM10:00過ぎ。



↑
ホテルの部屋に入って、机を見ると怪しいお菓子がありました。
パッケージは日本でも見た事のあるような物ばかり。
余計に怪しいです。
「まっ、でもね、食べてみないとね」
という事で、ポテトチップスのBBQ味を食べてみました。
「ん～、味がほとんど無～い・・・」
やっぱり美味しくなかったです。

もうこの時期になると、AM5:30に起きたら外はまだ夜の状態ですね。
外を見ても、寝た時の風景と同じように真っ暗です。
30分位してくるとボンヤリと明るくなってきますが。
目覚ましで起きても本当に朝なのか時計を疑ってしまいます。


さて、みなさんのブログを見ていると「ルマン・クラシック・ジャパン」で盛り上がっている中、一人だけ高飛びしてしまい話題に付いていけない私ですが、案外高飛び先で楽しんできましたよ。
というか、楽しめるもんなんですね～。
行ってきた先は「マカオ」なんですが、昔はポルトガル領で現在は中国になっています。
マカオには香港からフェリーで入るのですが、同じ国なのに入国書も書かないといけないし、マカオのお金は香港では使えません。
香港ドルはマカオで使えるというなんかややこしい街です。

で、じゃあ「何でマカオに？」という事なんですが、企業団地の
研修で「今、マカオはラスベガスを抜いた位に凄いよ」という噂を
誰かが聞きつけ「行ってみるか！」ということになりました。
が、私の心境は・・・
「な～んで、1年で一番忙しい時期に海外・・・」
と、全く乗る気になりませんでしたが、出発の2～3日前にネットで色々と調べてみると、「マカオGPの前の週」「GP博物館があるらしい」という情報があり、まぁ運がいいと言うかちょっと楽しみになってきました。


11月10日PM6：00頃、香港からマカオに付いて見ると・・・


↑
いきなりマカオGPのポスター発見！
こんなの見せられたら、一気に気分がアップしちゃいます。
（でも、このポスターはGPのではなく、「マカオ名物」のポスターでした・・・）



↑
入国審査が終わってフェリー乗り場の出口を出てみると、いきなり
コントロールタワーが目に入ってきます。
通りのムコウはすでに観客席も設置され、サーキットらしくなっていました。
もう、一緒に行った人達そっちのけで、何だかウキウキでしたね。
ホテルまでタクシーで行ったのですが、そこから見える風景はまさに市街地サーキットになっており、専用のガードレールが張り巡らされたり、タイヤ・バリアがあったり、私にとってはキレイで明るいネオンより、コチラの方に興味深々でしたね。


っという訳で、いつものように早起きをして朝食を取り、散歩がてらにサーキット見物に行きました。
あっ、ちなみにこの市街地サーキットは「ギア・サーキット」という名称になっています。



↑
泊まっていたホテルから30分くらい歩くと、コントロールタワーに着きました。


↑
朝早かったからなのか、セキュリティが全くいなかったので適当に
サーキットの中まで入っていきました。
（と言っても、まだレースウィークではないので、一般車が走っていますが・・・）
でも、ココからの風景はすでにサーキットになっていますね。
ここがメインストレートになりコントロールタワーの向こう側にレースカーのスタンディング・ポジションがあります。



↑
写真の上のほうが1コーナーになります。
このカーブは径が大きいので、もうアクセル緩めず全開でしょうね。
写真でも分かると思いますが、片側の道路だけ舗装しなおしてありますが、レースまでに全部きれいにするみたいですよ。
私が行った時も、まだ工事していましたから。



↑
1コーナーの写真です。
観客席の後ろ側には湖があり、市民の散歩道になっていました。



↑
コチラは、ピットの出口ですね。
この写真を見ただけでは、一般道だって分かりませんよね。



↑
本当に適当に歩いて、「道が横断できるかな？」と思い地下道に入ってみると、そこは駐車場で2台のレースカーが駐車されていました。
駐車場の上にナンバーが貼ってある所を見ると、ここでレースカーを管理するのかもしれませんね。



↑
ちょっとホテルのカフェでコーヒータイムです。
1時間30分くらい散歩して、大体サーキットの半分くらい歩きました。
とにかく歩いている時は風景も見ながらだったので、楽しかったですね。

あっ、今回の旅はとにかくどこに行っても歩いていました。
ゆっくり物が見れるんで、よかったですよ。


http://jp.youtube.com/watch?v=zr0ZeuwHHvU
↑
マカオGPは本当にモナコに匹敵するサバイバルなれーすです。
この映像は、2001年に佐藤琢磨選手が優勝した時のものですが、
クラッシュの連続でした。
これに勝ってセナもシューマッハもF1にステップアップしましたね。

明日は、映像ではじめにクラッシュしているコーナー（リスボア）
辺りから紹介します。



↑
10日の夕食で飲んだミネラルウォーターです。
マカオや香港では有名なんでしょうが、コレ誰？

今日はいい晴々として天気ですね～。

「ただいま～」っという事で、昨日のPM9:00頃にマカオからの日本に帰ってきました。
「マカオ、どうだった？」と感想を求められるとしたら、
「とにかく、よく歩いた」と言うくらい歩きました。
何故かと言うと、香港からフェリーでマカオに着いて出口を出て、
いきなり目に飛び込んでくるのが、マカオ・グランプリのコントロールタワーで、ホテルまでタクシーで移動すれば15日から開催する
グランプリの市街地コースが着々と作られていましたので、コース付近を歩く事ができるので、マカオに着いた日も、次の日もとにかく歩きました。

その模様は、カミさんから借りたカメラに収めてありますが、
今日は映像が出せないので、また後日。

http://jp.youtube.com/watch?v=Nxfl5Cd_V4U
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マカオの市街地コースは、こんな感じです。

何やかんや言いながらも、マカオ・グランプリの1週間前というタイミングだったので、結構楽しんできました。

いや～、しかし、あのコースを全力で走るってのはスリルありますよ！

午前中にアップしたブログに「マカオに行く気がしない・・・」的な事を書きましたが、現代はネットで色々と情報を探せる便利な時代という訳で、私が楽しめそうな所を見つけましたよ。

毎年11月中旬に開催される「マカオ・グランプリ」は1954年から行われており、以前はフォーミュラとツーリングカーの混走でレースを行っていた時代もあるそうです。
1954年からといえば、今年で53年目を迎える歴史あるグランプリですね。
そこで、マカオ特別行政区観光局が、マカオグランプリ40周年を記念して1993年11月18日にオープンした「マカオ・グランプリ博物館」があるらしいのです。

http://www1.odn.ne.jp/hamatk/kaigai/Macao/grandprix.htm
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博物館の中はこんな感じです。

これは、私も楽しめそうな場所ですね。

しかも、よくよく考えてみたら今週末はマカオ・グランプリの1週間前。
もしかしたら、レースが行われる市街地コースのギア・サーキットが出来上がっているかもしれません。
関係者やレースカーが見れたりして・・・。
練習走行なんてやっていたりして・・・。

ん～、なんか楽しみになってきました。

来週はF3やツーリングカーのギア・レースの他にポルシェカップアジアシリーズもこのサーキットで行われます。
アジアでポルシェ乗りの一番を争うレースになるんですかね。
マカオにもポルシェ・ディーラーがあるらしいですし。

ん～、何か楽しめそうな所に行けるかも知れません。
11日にフリーな時間が取れそうなので、ブラブラしてこようかな～・・・。
もちろん、世界遺産なども見てきますけどね。

また帰ってきたら、ブログで紹介しますね。


でも、「香港～マカオ」って、昔のクイズ番組でよく賞品として出されていたイメージがあるんですけどね～。


ルマン・クラシックに行けない分、なんとか車関係で楽しもうともがいている私でした・・・。

「雪やコンコン、霰やコンコン・・・」
先日、家の近所を歩いているとこんな歌が流れていました。
「気がはやいんじゃないの～？」
っと、思って音のする方を見てみると、灯油の宅配業者の車から聞こえてきていました。
まだストーブは使っていませんが、そういえば先週私も灯油を買いました。
ちょっとづつ、冬に向っていっているんですね～。


明日とあさって、富士スピードウェイでは
「ルマン・クラシック・ジャパン　2007」が開催されます。
ルマンを走った事のある車輛が集まり、レースやイベントが行われます。
参加車輛の中には実際にルマンでレースをしていた車もありますので、大変貴重なものが見れると言う訳です。
なかなか見ることのできないマトラなんかも参加します。
しかも、今年はドイツ本国のポルシェ博物館より4台ものレースカーが参加し、走行予定されています。
（356LM、911 carrera RSR、962C、GT-1）


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356ホリディで展示させてもらった356LMも走行予定なんですよ。
356LMが日本で走るのはこのイベントのみです。
これは是非とも見に行った方がいいですよ。
こんなに一気にポルシェ博物館の車輛が見れることなんて、
本国に行かない限りない事ですからね！

http://www.lemansclassic.jp/
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「ルマン・クラシック・ジャパン　2007」のHPはこちらです。


っと、まぁ、こんなにポルシェの貴重な車輛が集まるなら、
「もちろん、見に行くに決まってるじゃん！」
っと、言いたい所なんですが、実は私は欠席なんですね～。
何故かと言うと、企業団地の中に私の会社があるのですが、
そこに「青年部」なるものがありまして、順番で今年は私が会長をやっているので同日にある「研修旅行」を休む訳にはいかないのです・・・。
「ん～、356LMが見れるのは最後だっていうのに・・・」
行き先は「マカオ」。
マカオといえば一般的にはカジノかもしれませんが、私にとっては
F3世界選手権です。
調べてみた所、F3は来週らしいのです。
「あ～、F3にも見放された・・・」
そんな所に来て、デジカメも壊れるし・・・。
カミさんのデジカメを借りて、F3のポスターでも撮ってこようかな。
なんか7月に帯広に行った時にラリージャパンのポスターを撮って来た時を思い出しましたよ。


富士に行く人は楽しんできてくださいね～。

しかし、1年で一番忙しい時期に研修旅行って、全然その気になれないな～・・・。

元F1ドライバー・中嶋悟選手の息子で、今年ウィリアムズのサードドライバーだった中嶋一貴が来年からフル参戦決定しましたね。
しかも名門ウィリアムズから。
トヨタ・エンジンを使用している事が大きく作用していると思いますが、トヨタからじゃなくウィリアムズからというのがいいですね。
日本人がウィリアムズに乗れるなんて、以前では考えられませんでしたよ。
マンセルやプロストやセナも所属したチームですからね。
なんか来年のF1も面白くなりそうですね。
これで、ウィリアムズは2世ドライバーを2人起用した事になりますね。


昨日のお昼に海外オークションに参加しましたが、残念ながら落札には至りませんでした。
まっ、安かったら落札してもいいかな～っとは思っていたのですが・・・・。


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狙っていた商品はコチラ、1965年のニュルブルクリンク・ラリーバッジですね。
ニュルのバッジは先日紹介しましたが、こちらはデザインを生かしたラリーバッジ。
「まっ、150ドルくらいならいいな～」（日本円で約￥17.000）
っと思って終了2分くらい前に入札したらすぐに更新され、終了1分くらい前になったら300ドルオーバー。
結局、304ドル（日本円で約￥35.000）で終了しました。
あえなく撃沈です・・・。
ん～、やっぱりそれくらいはするんですよね～。
ある程度予想は付いていたんですが・・・。
私的にはカーバッジの評価が上がった方が嬉しいんですけどね。
しかし、これはなかなか出てこないからな～・・・。


先日、youtubeを見ていたらこんな子供が・・・

http://jp.youtube.com/watch?v=YvZ39hE3PRs
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どんな12歳なんだ・・・。
見ていて言葉失いましたよ。
上手すぎます。
どんな生活していたら12歳でこんな事になるんでしょう？
ん～、全く凄すぎ・・・。

あっ、小沢さん辞任撤回したんですね・・・。
なんか世間は号外が出るくらい引っ掻き回された感はあるけど、
これで何かあったら「君達がやれっていったんだろう！」って言える立場になったってことなのかな？
昨日、テレビを見ていたら誰かが言っていたけど、この一連の動きは小沢さんのシナリオ通りだって。
さ～て、これからどうなっていくんでしょうね～。


そうそう、先日「モテギ」に行ってとても嬉しい事がありまして、
もちろん356で走れた事も、色んな人達に会えた事もなんですが、
パーティの時に・・・
「実は今、お腹に赤ちゃんがいて、3月に生まれるんです」
って、知り合いのUさんから聞きました。
Uさんの娘さんに待望の赤ちゃんが出来、何だかとても嬉しくなってね、次の日1日中そのことを思い出すとにやけてしまいました。
これでまた仲間が増えますね。
そうそう、その娘さん、28日にはポルシェ・パレードで356AカレラGTをドライブしていましたね。
いつもなら、コンバーチブルDでレンシュポルト・カップなんかで一緒に走っているんですが、今年は赤ちゃんがお腹にいるので御預け。
でも、「来年は走ります！」って言ってたな～。
来年は、子供も見れて、一緒に走れるのを楽しみにしています。


昨日、スイスの友人からメールが届きました。


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ホリディの写真を送ったら、こんな写真を送ってくれました。
これは、1958年の写真らしいのですが、どこにでも同じような人がいるんですね～。
ただし、コチラは大人が乗っていますので、私が作ったペダルカーよりかなり大きいでしょうね。
ウィンドウの辺りとか、上手い事作ってありますね。
356のこういったペダルカーって個人製作で世界に何台くらいあるんでしょうね？
量産しているのをあまりみないので、そんなに数は多いとは思わないのですが・・・。

そういえば、香港にいる友人がホリディのレポートを356レジストリーに送ったってメールが来ていたから、今度の会報にはレポートが載るかもね。

クリストフォーラスにも紹介されるといいけどな～・・・。
さて、どうでしょうね？

昨日の夜から雨が降り出しましたね。
こうやって、雨が降るたびにちょっとづつ寒くなっていくんでしょうね。
今週末は富士スピードウェイで「ルマン・クラシック・イン・ジャパン」が開催され、ポルシェ博物館から4台のワークスカーが持ち込まれ走行が予定されています。
また、なかなか見ることのできないフランスのマトラや他にも実際にルマンを走ったモデルの走行もある魅力的なイベントです。
しか～し、その日私はど～しても抜けられない予定が先に入っており、行けないんですね～。
356LMが唯一走行っていうのに・・・。
もう、このイベントを最後に本国に帰ってしまうっていうのに・・・。
楽しいんだろうな～、楽しいに決まっている！
ポルシェ博物館から4台も来る事なんて、もうないかもしれませんので、見にいける人は行った方がいいですよ～。



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もう16年も前になりますが、私が就職で名古屋に住んでいた時に
初めて356の専門誌を雑貨屋さんで買ったのが、この本でした。
サイズが小さい本でB5サイズくらいですかね・・・。
文が英語で書いてある為、当時は何が書いてあるのか、モデルがどう違うのかもさっぱり分からず単純に
「カッコイイな～」
って見ていたと思います。
そんな風に思っていた車にまさか乗れるなんて思ってもいませんでしたけど・・・。
気が付いたら乗っていましたね・・・。



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この本の中にある1台のワークスマシン。
1958年356A・カレラですが、なかなかかっこいいですね～。
カブリオレにハードトップを乗せてあります。
この356Aは「CARRERA」のエンブレムが付いていないのですが、
本の説明によればカレラ・モデルらしいですよ。



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前から見るとこんな感じで、ツンツルテンな仕様になっています。
カレラ・モデルだったら、ボディエンドのリップを内側に丸めるか
カットしてあるかと思ったら、コレはそのままにしてあります。
もしかしたら、ノーマルのボディを使ってカレラ・エンジン乗っけて「ハイ、ど～ぞ」だったのかもしれませんね。
先日「モテギ」で見せてもらった59年356AカレラGTはちゃんんと
リップの部分は処理してありましたからね。
その方がキレイなんですけどね。
ちなみに、このモデルはポルシェAGに保管されています。
写真はショールームに展示された時のものでしょうね。



最近（ココ2週間くらい）、面白い番組にはまっています。
こちらでは水曜日のPM1150頃から放映されているのですが、
「あらびき団」という番組です。
まっ、色んな芸人さんが出てくるのですが、なかなか荒削りで面白いのいくつかあります。

http://jp.youtube.com/watch?v=hIiExVtenRc
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ロック好きにはなかなか受けますよ。

http://jp.youtube.com/watch?v=DcygC58Ef8E&NR=1
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こんな「あやや」もありますよ。

youtubeの検索に「東野　藤井」を入れると、過去に放映された番組が見れます。
よかったらどうぞ！

昨日はメカさんの所に行き、ゆっくりとほのぼのと過していました。
とは言っても、結局は仲間が集まり356な会話をしていたわけですが・・・。

先日1台の356がメカさんの所に入ってきましたので、私とSさん、
356さん、えりむしさんとIさんでじっくり見ていました。
この356はまた後日紹介するでしょうが、なかなかキレイで楽しそうな356でした。
「ここがこうなっている」「あ～、これはこうなっているんだね」
などと、マニアな会話をえりむしさんとしていました。

カフェでお茶を飲みゆっくりしていると、何やら356さんがゴソゴソと修理を始めました。
「どうしたの？」っと聞くと、
「アクセルが引っかかる時があるんです・・・」との返事。
カーペットを取って、ボードを外し、ゴソゴソ・・・。
もう356いじりは慣れた手つきでゴソゴソと・・・。
この時にはデブでも早いんだ！さんやボールチェアーさんも来ていましたね。
しばらくして、この修理は終わりましたが、今度はライトの右側が付かないというものでした。
球が切れている訳でもなく、ぼんやり付いている状態。
電気は来ているのですが、電圧が低すぎるみたいです。
みんな口々に「電気は苦手だからな～・・・」っと。
私もさっぱりわかりません。
夕方になり私は帰りましたけど、
356さん、でっ、ライトは直ったのかな？

っというように、私としてはな～んにもしなかった1日だったわけです。




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先日、2008年版のポルシェ・デザイン・セレクションが届きました。
今年はマルティニ・カラーの商品が多いですね。
スーパーカー世代の人達にはグッとくるのではないでしょうか。
このカタログを見ると目の毒のような物がたくさんあります。
そろそろカレンダーを注文してこないといけませんね。

今日は文化の日です。
とは言っても、何をする訳でもなく会社に来て仕事をしています。
文化の日っぽいことは356ホリディで文化財（356です）を展示し、
先週は文化財をみんなで走らせていましたしね～。
356や旧車も私達にとっては、大切な文化財ですからね。
これからも大切に維持していきましょう。


さて、昨日家に帰ったらこんな物が届いていました。


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「Porsche 356 Japan 2007 Holiday」
と書かれたCDです。
これは友人のエリックからのもので、そういえばホリディで別れる時に
「写真あまり撮っていないでしょうから、送ります」
と言われたような気がします。
中を見てみると、かなりの量の写真が入っていました。
面白かったのは、被写体が356だけではなく参加者にも向けられている事。
どうしても車のイベントだと、写真を撮っても車中心になるんですが、彼はパーティや駐車場での参加者を撮ってくれました。
また、彼は写真が上手くてね～、勉強させられます。

彼は私があまり写真を撮っていないと思っていたらしいのですが、
実は120枚くらい撮っていたんですね～。
っということで、私も彼にCDに落として送ろうと思っています。
人が撮った写真って、アングルが違って面白いですね。


明日はメカさんの所に行って、ほのぼのとしてこようかな～。

356ホリディが終わってからもう少しで1ヶ月が経とうとしていますが、未だに356さんは病にかかったままらしくブログを読んでも、
ホリディに関する事が書いてあったりします。

「356ホリディは、まだまだ終わってないんですよ！」
と、ちょっと前のブログでも書きましたが、これは本当なんです。
その内、参加された方にはわかると思うのですけど・・・。

そうそう、356ホリディ当日、何社かの新聞社が取材に来ていました。
地元のケーブルテレビも取材に来ていましたね。
で、結局記事になったのか？ということです・・・。







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めでたく、4社の新聞に紹介されました。
内容も写真もほぼ一緒で・・・。
（この辺り、ど～にかならなかったのかな～？）
写真は、1社356LMのアップを除き、全て同じアングルです。
ん～、確かに356LMが目玉だっていうのはわかるけど・・・。
それでも4社紹介してもらえるなんて、嬉しいですね。

伊勢のケーブルテレビでも2～3分の紹介がリピート放送されていたらしいです。


昨日、仕事が終わって家に帰り、冷蔵庫を開けて見るとこんな物がありました・・・


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「何でミニカーが冷蔵庫に？」
と思って、手にとって見ると「かまぼこトミカ」と書いてあります。
中身は「かまぼこ」だったんですね～。
カミさん曰く
「面白そうなんで買ってきた！」と。
カミさんもかなりの病にかかっていますな・・・。

イベントに行くと、色んな知り合いに会ったり、また紹介されたり
ブログをやっている事もあって、いつもコメントを書いてくれる人達に出合ったりします。
先日の「ヒストリック・オートモービル・フェスティバル　2007」でも、色んな人と出会いお話させていただきました。

私はイベント当日あんなに車がいっぱいあると落ち着きがなく、
見たいばかりでウロウロしていると
「お客さんが来ているよ」
と何度となくデブ早さんから電話あがありました。
（お手数かけました。ありがとうございました）

私の356BRの所に戻ってみると、初めて会うカップルが1組。
ブログ仲間ならハンドルネームで「○○です」っていう会話から
大体始まるのに、今回は違っていました。

「この356のカラーリング・・・」


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（Photo by sawacchiさん）

という一言から始まり、よ～く話を聞いてみると「え～っ！」って
事がわかりました。


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以前、歩瑠さんからいただいた964cupのミニカーです。
5年位前にこの赤い方のカップカーの写真を元に私の356BRのカラーリングは作りました。

で、「この356のカラーリング・・・」の話の続きをきいていくと
青い方の964そのもののオーナーだという事がわかりました。
このミニカーのカップカーではないのですが、耐久レースや国際レースに参戦していたそのものの964だそうです。
そんな車が日本に入ってきているなんて思ってもいませんでした。
しかもオーナーさんは、かわいらしい女性のIさんでした。


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ROOCK RACINGのウヴェ・アルツェンがドライブする964は、1993年
スパ24時間レースで優勝し、鈴鹿1.000kmでも中谷選手がドライブし
クラス優勝しています。


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Iさんは以前違うカラーリングで乗っていたらしいのですが、現在はオリジナルに戻され、先日のイベントなどで乗っているそうです。
964にも「Andy」と名前が付けられていました。
こんな所からも、この964に対する愛情がうかがえますね。

また、このIさんは今までもレース活動をしていまして、十勝24時間レースやポッカ1.000km、ポルシェ・チャレンジなどなど・・・。
ポッカ1.000kmなんてもしかしたら、私は観客で見ているかもしれません。
そんなIさん曰く、この964は素晴らしく出来がいいみたいですよ。
（しかし、そんなIさんの前でサーキットを走るなんて恥ずかしいっす・・・。）

「いつか2台並べて写真を撮りましょう！」
と約束をしました。

私の356BRのカラーリングで話をしてくれた人は初めてでしたね。
いや～、面白かったです。
こんな出会いもあるんですね～。