29日の朝、356の車検が出来上がったので車屋さんに行こうと思い
久しぶりに電車に乗る事になりました。
駅に行きトイレに入ったら、（大）からオカマちゃんがバ～ンッ！
「えっ、間違えたかな？」っと思いましたが、ちゃんと（小）の便器があるし・・・・。
ちなみにオカマちゃんの格好はしっかりスカートをはいた女装でした。
ん～、（大）を使うはずですね～。

さて、28日に久しぶりにスタジオに入りましてズガッ！っとやってきました。
ずっと、楽器はやっていて学生の頃はちょっとプロを目指していましたけど、
センスがなかったんですね～。
友人の先輩が「新しくギター買ったよ」って言うんで、「じゃあ、やろう！」って事で。
新しいとはいっても10年くらい前の物です。




これなんですが、ヌーノベッテンコートのシグネチャーモデルなんですね～。（お～、マニア臭プンプン！）
えっ、それ誰って？
ん～、あまりヒット曲がないのですが、唯一エクストリームというバンドで「モア　ザン　ワーズ」という曲は
FMで週に1回は聞きます。
それ以来、ソロになってからハードロック好きには「かっこいい」のですが、
「こりゃ、売れんぞ」っていうのが多いですね。（しかられそう）
ビジネス考えてなさそー。
でも、私そんな所が好きですけどね。


（このアルバムに最大のヒット曲「モア　ザン　ワーズ」が入っています。）


で、今のバンドがコレ！（ドラマゴッズ）
かっこいいんだけどな～。売れないな～。


で、私はというと



これです、ドラム！
これも、ヴィニカリウタ　モデルなんですね。
解った人は結構マニアですよ。（変態だ、変態！）
フランクザッパ・スティングなどのバックで叩いてましたね。
あ～、映画「レオン」の主題歌、スティングの曲は彼が叩いています。


そういえば、ヒッキーの初武道館も彼だったな～。
ヴィニ専用のCCDが付いていたから、そうとうギャラ持って行ったかな。

で、2時間くらいズガッとファンクありロックありで久しぶりに面白かったっす。
しかし、みんな歳とってリハビリに近いものがあったな～・・・。

本日は今までがあまりにもDeepだったので、車の話は一休み。
オカマと楽器の話でした。

前回のブログで「コンテナの奥には・・・・・」とありましたが、
今回はそれを紹介します。
何かというとですね、パンパカパ～ン！
904GTSのホワイトボディ
これも、なかなか見れるものではありません。
しかし、あるとこにはあるんですね～。
以前スイスのショップにいった時に910のホワイトボディがありましたけど、その時も驚いたな～。
コンテナから降ろすのを手伝ったのですが、このボディは実に軽い！
フロントもリアも一人で「よいしょ」と持てるくらいです。
このボディにカレラエンジン積んで走ってたんだから、速かったんだろうな～。
（4気筒のカレラエンジンの走りは何年か前ネコさんのイベントで
RS61が911をぼっては抜いて走っている姿を見て驚きましたね。
ドライバー曰く「まだ、50％くらいしかつかってないけど」って言ってましたから本気だしたら・・・・）
904は当時ワークスとしてレースに出るとき、6気筒や8気筒も積んで走っていました。8気筒の場合は917のようにファンが上向きになっていました。
で、このボディですがよ～く見るとキレイに作ってありました。
「パッ」と見ると、レジンモデルみたいですが。
まだまだ、見たりないので、また勉強がてら見てこよっと。

（今回、ショップのオーナーさんのご好意により904GTSホワイトボディの写真を掲載させていただく事になりました。）

それでは、どうぞ！






どうですか。
賛否両論かも。「お～」ていうのと「わかんな～い」というのと。
私のようにクラシックポルシェが好きな病人にとってはよだれ物なんですがね。
前回のスピードスター共々、まだ見たりないので勉強がてらまた見に行こうっと。

2日間濃い味だったので最後にほのぼのとしたもので・・・・・。





今日の夜は久しぶりにスタジオに入って「ズガッ」とやってきます。
ところで、何の曲やるんだろう・・・・。

先ほどまでデジカメ君が不機嫌だったので、（1）では載せられなかった写真を（2）で公開します。



丸々としていて、いいですね～。サイドミラーがないので一層丸く見えます。
（ヨーロッパはサイドミラーなしでOKなのか？普段はオープンだから首回せば見れるってことかな？）
Euro仕様のオレンジ色のウインカーとかつお節（オーバーライダー）のないすっきりとしたバンパーが実にいい！



ドアのリア部です。ゴムの内側にもモールが入っています。
これは初めて見ました。
このモールはダッシュ下に使用しているものと同じ物です。
実にキレイな仕上げです。



オリジナルのエンブレム。
よくリプロにある七宝物とは違うのが解ります。



まあ、なんてキレイなエンジンルーム。



これはサイドウィンドを入れる袋です。
セパレートになっているんですね。
トノカバーと同じ素材を利用して作ってあります。

っとこのスピードスターについてはここまで。
まだまだ、たくさん見る所はありますが、それはコソっと自分の中にしまっておこっと。
見ていただく方がいましたら、写真から色んな事を読み取ってくださいね。

では、また「Deep」な世界でお会いしましょう。

そうそう、「356」さんのブログと今回のネタは連動してますので、そちらも見てくださいね。

ハイハイ、昨日のブログでも書いたように仕事をガッと抜け出して
Deepな物を見に行ってきました。
車屋さんに着くなり目に入ったのが、コンテナから出されようとする56年スピードスター。
「おーっ！」パシャ！
「ようこそ、遥々極東の国へ」（もう、興奮の坩堝！）
コンテナからだされたSSは、今まで見た事のない赤色。
いわゆる「スピードスターレッド」で、スペシャルカラーだそうです。ちなみに、再塗装はされていない当時のままだそうです。
（色が写真では伝わるのが難しいと思います。実車が見れる機会があるといいのですが・・・）
このSSはUSに入ってから現在までの整備書類はすべてあるそうで、
Porsche AGにも入れて整備した資料もあるそうです。
このSSはほとんど当時のままで、いじられてないそうです。

（以下の写真は、オーナーさんの承諾を得て投稿させてもらっています。


スポーツマフラーに交換してあります。
本来、ノーマルマフラーだともう少し取り付け位置が上になるので
ボディ下部にマフラー用の「えぐり」があるのですが、このSSはスポーツマフラー交換時にボディ処理をしたのでしょう。
この用に一手間入れた方ががキレイで自然に見えます。




大切な車をみんなで「そ～っと」積車に乗せ換えていきます。




やはりこの年式のドアスクリューはマイナスネジでした。
ただ、このサイズのネジを見たのは初めてでした。
「ん～、とっても勉強になる」

その他にも「お～っ」や「へ～」が連発していましたが、まだまだ見たりませんので、後日ゆっくりジックリ見て勉強してきます。

Euroから来たスピードスター雰囲気がいいな～。
今まで見たのよりも断然「丸み」を感じるんですよね。
車検がゆるされるのなら、このままサイドミラーはない方が丸くて
かわいいんだけどな～。
とにかく、いい物みせてもらいました。
「あ～、いつか乗りて～」

実は、コンテナの中身はこれだけじゃありません！
このSSの奥に・・・・・。
これも（興奮の坩堝）にはまりました。
まっ、後日ということで・・・・・。
そうそう、「あんたの59年はいつでてくんのさ！本当に持ってんの！」
と聞こえてきそうですが、これも後日という事で。
ネタなくなったら、出そうかな。

昨日、車屋さんから電話がありお知らせが2つあるとの事。
1つは「356の車検ができましたよ」、もう1つは「明日の朝ヨーロッパからコンテナが届きますよ」という事。
このコンテナには私にとってそれはそれは興味深い物がぎっしり入っているのですよ。
フッフッフッ・・・。オーホホホ・・・。
私の「夢」でもある356スピードスターが1台入っているんですね～。
スピードスターって、大体はアメ～リカから入れるのがほとんどなのですが、ヨーロッパからってのが興味を駆り立てます。
「ヨーロッパ仕様」のスピードスターをほとんど見た事ないですから。それもそのはず、スピードスターはア～メリカの顧客用に作られた物がほとんどですから、ヨーロッパにあるものでも1度アメリ～カに行ってからヨーロッパに戻ってきてるのがほとんどです。
その他にも、あれもこれもと有り、写真をバシバシ撮って資料にします。
写真が公開できればいいのですが、なんせ個人の物なので機会があればということで・・・・。
っという事で、ちょっと仕事を抜け出しウキウキ気分でジックリ見てきます。



この子とスピードスターに乗ってラリーイベントなんか参加してみたいです。




会社に5年くらい前から住み着いているネコの「ニア」です。
この名前、私と同世代の人なら「ん～」と思うかも。
結構、でかい体してるのですが、すごく臆病な彼女です。

ウチのVWをちょろっと紹介します。通称「ビーちゃん」です。
きっと、みなさんも愛着ある車に名前を付けているのではないでしょうか。
（全体像はいつかの機会に）


現在はカミさんの物となっていますが、ウチに来て早19年になります。私が最初にビーちゃんを見たのが、VW屋さんのガレージで塗装が上がったばかりで、ドンガラ状態でした。色も気に入ったし、「この状態からくみ上げてくれるなら安心」と思い決めました。
当時、いかにも「ROCK」だった格好の私は車屋さんに「どうせすぐ売るだろう」と思われていたみたいです。（今でもRockは大好きです）VW屋さんには運転の仕方がわからなく相談しにいったり、無理なモディファイしたいと言っては怒られ、その内VWが楽しくなって
19年来ちゃいました。
ちなみに、ビーちゃんはいわゆる「なんちゃって60s」です。
とても調子よくてかわいいVWです。

そういえば、最近久しぶりにMTV見ていたら



「おっ！」


と思う様なPVが流れていて早速CD購入しました。



「The Dead 60's」というバンドです。
クラッシュの後期が好きな方はおすすめです。
なかなかカッコいいですよ。
パンク、スカ、レゲエってとこですかね。


こいつが大きくなったらVWや356でいっしょにドライブしたいと思います。

1月に入り連日の会合で師走のように忙しく送っている毎日です。
「新年会」「互例会」「顔見せ」などなど。
昨日なんてのは2次会で「ロシア人パブ」に行き（国際交流という名目）、私に付いた娘がシャラポアみたいに大きな娘で私がそんなに大きくないせいもあり、立ってみると目の位置が彼女の胸なんですね～。ある意味よかったのですが・・・・。
しかし、はるばるロシアから来て、カラオケで「魔女っこメグ」を歌ってる姿を見たら結構気分が覚め、笑えてきた。オッサンとムード歌謡をデュエットしてる姿もなんかヘンテコだったね～。

それより

せっかく「Porsche356&VW」と銘打ったのですから、PortscheとVWが当時色濃く関係していたあの頃のグッズがあるので公開します。
そう、「あの頃」とは右手を斜め上にしっかりとあげ、チョビ髭のオヤジに向かって「アイル○ッ○ラー」と敬礼していた時代です。
新婚旅行でPorscheの聖地とされるオーストリアのGmund（グミュンド）に行き、1953年まで356を製造していた方（ヘルムート氏）が経営しているPorsche博物館で買ってきたものです。（う～ん、マニア！）



1枚目は1938年のバッチです。大きな方は、いつかのVWイベントで売っていた物を買いましたが、デザインが似ています。（今でも、リプロで作っているのでしょうか？）
2枚目は1952年のバッチとグミュンドにあるポルシェ博士のお墓の絵葉書。
3枚目は1952年のラリーバッチとスタンプ＆切手です。

新婚旅行で行ったグミュンド、シュツットガルトの話はネタがなくなったら書いてみようと思います。

1月22日に今年初のレース観戦に行ってきました。
鈴鹿でおこなわれた「新春鈴鹿ゴールデントロフィーレース」です。60年代中心の車で、ポルシェ911、
ポルシェ904GTS、ルノーアルピーヌ110A,210,などなど。
日本車は、ハコスカ、ブルーバード、ホンダS系など。
みんなキレイに仕上げられた車で、サーキットを走っている姿はとても美しかったですよ。
特に、904や210はサーキットが似合いますね。
それもそのはず、ルマンを走った車ですから、その印象は強いです。
順位も大切かも知れませんが、このような車を走らせたり見せてもらえる事を続けてもらいたいと思います。（なかなかルマンカーなんて実際にみれませんからね）

この子もこういう車を「美しい」と思うのでしょうかね～？

初ブログです。とりあえず開設してみました。
子供が産まれた期会に私もブログを始めてみようと思います。
Porsche 356とVWの話題中心でいく予定ですが、たまに全く関係のない事も書いちゃいます。
ウチには18歳の時から19年間元気で走っているVW　Type-1（74年）とPorsche356A(59年）がいます。
音楽、映画なんかも話題にする予定です。