2007年11月16日
博物館・・・
めっきり寒くなってきましたね~。
今週末からグッと寒くなるらしいので、私のように風邪を引いてしまう人もいるかもしれませんので、気をつけてください。
さて、昨日まではマカオのギア・サーキットを紹介しましたが、
今回は観光です。
とは言っても、私のことですから車がらみなんですね~。
知らない土地に行く時は何かと調べていくもんですね。
歴史あるマカオGPが開催される都市にはやっぱりこんなものがありました。
「グランプリ博物館」です。

↑
マカオは以前、ポルトガル領だったこともあり、ワインの生産もあるみたいでして、ワイン博物館と同じ建物の中にありました。


↑
中に入ってみると、それはそれはテレビでしか見た事のなかった
伝説のF3カーやバイク、ツーリングカーが置いてありました。
写真のFはまかおGPでアイルトン・セナが優勝した時の車とレーシングスーツです。


↑
こちらは、ミカ・ハッキネンとデッドヒートの末、優勝した
ミハエル・シューマッハのF3です。
レースの時に接触で落としたリア・ウィングは修復され付けられていました。
http://jp.youtube.com/watch?v=TuvL8dDQxnc
↑
デッドヒートの模様はこちらから。
共にこのレースの後Fにステップアップしていますね。
ハッキネンが悔しそうです。

↑
コチラのF3はリカルト・パトレーゼのものです。
みんな、後にF3のドライバーになっていますね。
それだけに、マカオGPで勝つことはドライバーにとってとても重要なことなんでしょうね。


↑
久しぶりにポルシェ物に出会えました。
誰のかはわかりませんが、ポルシェのロゴの入ったメットです。
もしかしたら、ポルシェ・デザインかも・・・?
この930はレスキュー・カーです。
リアウィンドウが取り外され、道具がそこから差し込まれていました。
何が何でもポルシェでレスキュー・カーを作りたかったのでしょうか?
写真意外にも、まだまだ色んな車が置いてありましたよ。
ここには今回の旅行者全員で行きましたが、
「これは何なの?」「これはどういう車なの?」
と私は質問攻めに合っていました。
一人で行ったら、観賞用のビデオを全部見てしまうくらいなんでしょうが、団体で行くとあまりゆっくり見れないですね。
まっ、行けただけでもよかったですけど。


↑
博物館を出て、お昼ご飯を食べようと歩いていたらあるホテルの前に見覚えのあるF3がありました。
現スーパーアグリの佐藤琢磨がマカオで優勝した時のF3でした。
いや~、コレが見れるとは思いませんでした。
このF3でマカオGPに出る1ヶ月くらい前に「モテギ」で会ってるんですよね~。
もうその頃はジョーダンに入ることも決まっていて、ちょっと話をさせてもらいました。

↑
唯一、今回の旅で見た街中のポルシェはケイマンでした。
そうそう、マカオの若者達の乗る車はほとんどがスポーツカーでした。
なかでもスイフトのスポルトがとても多かったですね。
みんなミッション車で、スポイラーなどを付けて走っています。
これは男女問わずみんなそうでした。
ほかには、ランサー・エヴォリューションやMR-S、インテグラなど。
みんないじってありました。
おじさん達はトヨタのセダンに乗っていましたが・・・。
日本のようにエスティマやワゴンRのような車は一切見ませんでしたね~。
それに一般のタクシーはみ~んなミッション車。
またこれが速いんですよ。
大体、80~100kmで走っています。
何でこんなに速いのかと言うと、大通り以外は信号がありません。
信号があるといっても歩行者用があるだけで、5~6個しかみませんでした。
街中の運転は全て、ミラーを見るか目視で走行しています。
またこれがみんな運転が上手いんですね~。
日本ならすぐに事故ってますよ。
とにかくみんな速いので、目的地まですぐに着いてしまいます。
歩行者は目視して走って渡れって感じですね。
今週末からグッと寒くなるらしいので、私のように風邪を引いてしまう人もいるかもしれませんので、気をつけてください。
さて、昨日まではマカオのギア・サーキットを紹介しましたが、
今回は観光です。
とは言っても、私のことですから車がらみなんですね~。
知らない土地に行く時は何かと調べていくもんですね。
歴史あるマカオGPが開催される都市にはやっぱりこんなものがありました。
「グランプリ博物館」です。
↑
マカオは以前、ポルトガル領だったこともあり、ワインの生産もあるみたいでして、ワイン博物館と同じ建物の中にありました。
↑
中に入ってみると、それはそれはテレビでしか見た事のなかった
伝説のF3カーやバイク、ツーリングカーが置いてありました。
写真のFはまかおGPでアイルトン・セナが優勝した時の車とレーシングスーツです。
↑
こちらは、ミカ・ハッキネンとデッドヒートの末、優勝した
ミハエル・シューマッハのF3です。
レースの時に接触で落としたリア・ウィングは修復され付けられていました。
http://jp.youtube.com/watch?v=TuvL8dDQxnc
↑
デッドヒートの模様はこちらから。
共にこのレースの後Fにステップアップしていますね。
ハッキネンが悔しそうです。
↑
コチラのF3はリカルト・パトレーゼのものです。
みんな、後にF3のドライバーになっていますね。
それだけに、マカオGPで勝つことはドライバーにとってとても重要なことなんでしょうね。
↑
久しぶりにポルシェ物に出会えました。
誰のかはわかりませんが、ポルシェのロゴの入ったメットです。
もしかしたら、ポルシェ・デザインかも・・・?
この930はレスキュー・カーです。
リアウィンドウが取り外され、道具がそこから差し込まれていました。
何が何でもポルシェでレスキュー・カーを作りたかったのでしょうか?
写真意外にも、まだまだ色んな車が置いてありましたよ。
ここには今回の旅行者全員で行きましたが、
「これは何なの?」「これはどういう車なの?」
と私は質問攻めに合っていました。
一人で行ったら、観賞用のビデオを全部見てしまうくらいなんでしょうが、団体で行くとあまりゆっくり見れないですね。
まっ、行けただけでもよかったですけど。
↑
博物館を出て、お昼ご飯を食べようと歩いていたらあるホテルの前に見覚えのあるF3がありました。
現スーパーアグリの佐藤琢磨がマカオで優勝した時のF3でした。
いや~、コレが見れるとは思いませんでした。
このF3でマカオGPに出る1ヶ月くらい前に「モテギ」で会ってるんですよね~。
もうその頃はジョーダンに入ることも決まっていて、ちょっと話をさせてもらいました。
↑
唯一、今回の旅で見た街中のポルシェはケイマンでした。
そうそう、マカオの若者達の乗る車はほとんどがスポーツカーでした。
なかでもスイフトのスポルトがとても多かったですね。
みんなミッション車で、スポイラーなどを付けて走っています。
これは男女問わずみんなそうでした。
ほかには、ランサー・エヴォリューションやMR-S、インテグラなど。
みんないじってありました。
おじさん達はトヨタのセダンに乗っていましたが・・・。
日本のようにエスティマやワゴンRのような車は一切見ませんでしたね~。
それに一般のタクシーはみ~んなミッション車。
またこれが速いんですよ。
大体、80~100kmで走っています。
何でこんなに速いのかと言うと、大通り以外は信号がありません。
信号があるといっても歩行者用があるだけで、5~6個しかみませんでした。
街中の運転は全て、ミラーを見るか目視で走行しています。
またこれがみんな運転が上手いんですね~。
日本ならすぐに事故ってますよ。
とにかくみんな速いので、目的地まですぐに着いてしまいます。
歩行者は目視して走って渡れって感じですね。
