先ほどまでデジカメ君が不機嫌だったので、（1）では載せられなかった写真を（2）で公開します。



丸々としていて、いいですね～。サイドミラーがないので一層丸く見えます。
（ヨーロッパはサイドミラーなしでOKなのか？普段はオープンだから首回せば見れるってことかな？）
Euro仕様のオレンジ色のウインカーとかつお節（オーバーライダー）のないすっきりとしたバンパーが実にいい！



ドアのリア部です。ゴムの内側にもモールが入っています。
これは初めて見ました。
このモールはダッシュ下に使用しているものと同じ物です。
実にキレイな仕上げです。



オリジナルのエンブレム。
よくリプロにある七宝物とは違うのが解ります。



まあ、なんてキレイなエンジンルーム。



これはサイドウィンドを入れる袋です。
セパレートになっているんですね。
トノカバーと同じ素材を利用して作ってあります。

っとこのスピードスターについてはここまで。
まだまだ、たくさん見る所はありますが、それはコソっと自分の中にしまっておこっと。
見ていただく方がいましたら、写真から色んな事を読み取ってくださいね。

では、また「Deep」な世界でお会いしましょう。

そうそう、「356」さんのブログと今回のネタは連動してますので、そちらも見てくださいね。

ハイハイ、昨日のブログでも書いたように仕事をガッと抜け出して
Deepな物を見に行ってきました。
車屋さんに着くなり目に入ったのが、コンテナから出されようとする56年スピードスター。
「おーっ！」パシャ！
「ようこそ、遥々極東の国へ」（もう、興奮の坩堝！）
コンテナからだされたSSは、今まで見た事のない赤色。
いわゆる「スピードスターレッド」で、スペシャルカラーだそうです。ちなみに、再塗装はされていない当時のままだそうです。
（色が写真では伝わるのが難しいと思います。実車が見れる機会があるといいのですが・・・）
このSSはUSに入ってから現在までの整備書類はすべてあるそうで、
Porsche AGにも入れて整備した資料もあるそうです。
このSSはほとんど当時のままで、いじられてないそうです。

（以下の写真は、オーナーさんの承諾を得て投稿させてもらっています。


スポーツマフラーに交換してあります。
本来、ノーマルマフラーだともう少し取り付け位置が上になるので
ボディ下部にマフラー用の「えぐり」があるのですが、このSSはスポーツマフラー交換時にボディ処理をしたのでしょう。
この用に一手間入れた方ががキレイで自然に見えます。




大切な車をみんなで「そ～っと」積車に乗せ換えていきます。




やはりこの年式のドアスクリューはマイナスネジでした。
ただ、このサイズのネジを見たのは初めてでした。
「ん～、とっても勉強になる」

その他にも「お～っ」や「へ～」が連発していましたが、まだまだ見たりませんので、後日ゆっくりジックリ見て勉強してきます。

Euroから来たスピードスター雰囲気がいいな～。
今まで見たのよりも断然「丸み」を感じるんですよね。
車検がゆるされるのなら、このままサイドミラーはない方が丸くて
かわいいんだけどな～。
とにかく、いい物みせてもらいました。
「あ～、いつか乗りて～」

実は、コンテナの中身はこれだけじゃありません！
このSSの奥に・・・・・。
これも（興奮の坩堝）にはまりました。
まっ、後日ということで・・・・・。
そうそう、「あんたの59年はいつでてくんのさ！本当に持ってんの！」
と聞こえてきそうですが、これも後日という事で。
ネタなくなったら、出そうかな。