2006年08月30日
Ogre battle
最近はあまりにもひどい事件・事故が多すぎていけませんね。
車に興味があるからかもしれませんが、福岡で起きた事故で子供が
3人も亡くなってしまったのは可哀想すぎます。
大きな事故を起こした瞬間に、起こした側も起こされた側も人生が
狂ってしまうと思います。
一般道の運転は気をつけたいと思います。
が、突っ込んでくるものは避けられませんけど・・・・・。
(過去に突っ込まれた経験あり)
新聞では、このような報道が毎日のようにあり、気が重いので
昨日、コンビニで写真週刊誌の「F○○sh」を見ました。
「安達祐美の母、AV監督デビュー」
ん~、前回のヌードといいAV出演といい、どこにいっちゃうんでしょう?
これ、自分の母だったらと想像するとやっぱりキツイっす。
「ウチのか~ちゃん脱いだわ」って、言えませんもんね~。
芸能界ってこわ~い世界ですね~。
ではでは、先日のイベントに参加していた「こんなのもいた」という車両の紹介です。
356Bに6発エンジンを積み込んでいたのがありました。

↑
コチラ、エンジンルームの写真ですが、ノーマル356なら結構ルーム内に空間があり整備するのに手が入りやすいのですが、
コレは目いっぱいにエンジンが空間を占領していますね。
キャブの調整などはできると思いますが、
「アレっ?ファンがない?」
っと思ったらこんなことに・・・・・。

↑
ボディの内側を削って、そこのスペースにファンを入れる加工がしてありました。
オーナーさんに
「これファン側の修理はエンジン下ろすんですよね?」と聞いたら
「そうですね」って。
ファンベルトの交換とかは下からできるのでしょうか?
ちなみに、このままではエンジンの熱がルーム内に溜まってしまうので、リアグリルの裏側に電動ファンが付いていました。
これにより、熱を逃がしていると言う事です。
エンジンはRSR用で、ミッションは5速、足も911用に交換してあると
説明を受けました。
って事は、下は911でボディが356になっているって事ですね。
いや~、オバケですよ。
この356は去年「もてぎ」で行われたクラシックカーのイベントで
911を抜いて走っていたらしいので、見た人もいるんじゃないでしょうか?
ここまでの車はショートサーキットよりも「モテギ」や「鈴鹿」「富士」のように大きなサーキットのほうが実力発揮できるのではないでしょうか。
いや~、みなさんすごいですな~。
色んな車を見て、楽しませていただいています。
車に興味があるからかもしれませんが、福岡で起きた事故で子供が
3人も亡くなってしまったのは可哀想すぎます。
大きな事故を起こした瞬間に、起こした側も起こされた側も人生が
狂ってしまうと思います。
一般道の運転は気をつけたいと思います。
が、突っ込んでくるものは避けられませんけど・・・・・。
(過去に突っ込まれた経験あり)
新聞では、このような報道が毎日のようにあり、気が重いので
昨日、コンビニで写真週刊誌の「F○○sh」を見ました。
「安達祐美の母、AV監督デビュー」
ん~、前回のヌードといいAV出演といい、どこにいっちゃうんでしょう?
これ、自分の母だったらと想像するとやっぱりキツイっす。
「ウチのか~ちゃん脱いだわ」って、言えませんもんね~。
芸能界ってこわ~い世界ですね~。
ではでは、先日のイベントに参加していた「こんなのもいた」という車両の紹介です。
356Bに6発エンジンを積み込んでいたのがありました。
↑
コチラ、エンジンルームの写真ですが、ノーマル356なら結構ルーム内に空間があり整備するのに手が入りやすいのですが、
コレは目いっぱいにエンジンが空間を占領していますね。
キャブの調整などはできると思いますが、
「アレっ?ファンがない?」
っと思ったらこんなことに・・・・・。
↑
ボディの内側を削って、そこのスペースにファンを入れる加工がしてありました。
オーナーさんに
「これファン側の修理はエンジン下ろすんですよね?」と聞いたら
「そうですね」って。
ファンベルトの交換とかは下からできるのでしょうか?
ちなみに、このままではエンジンの熱がルーム内に溜まってしまうので、リアグリルの裏側に電動ファンが付いていました。
これにより、熱を逃がしていると言う事です。
エンジンはRSR用で、ミッションは5速、足も911用に交換してあると
説明を受けました。
って事は、下は911でボディが356になっているって事ですね。
いや~、オバケですよ。
この356は去年「もてぎ」で行われたクラシックカーのイベントで
911を抜いて走っていたらしいので、見た人もいるんじゃないでしょうか?
ここまでの車はショートサーキットよりも「モテギ」や「鈴鹿」「富士」のように大きなサーキットのほうが実力発揮できるのではないでしょうか。
いや~、みなさんすごいですな~。
色んな車を見て、楽しませていただいています。

クルマに乗っていても前後に大型トラックやダンプにはさまれると緊張します。自分で気をつけてもやられるのは避けようがないですからね。。
ブログにも書いたように、以前追突されたことがあり、しかも相手が非番の警察官だったことで、より
自分で気をつけても避けられないものだと確信しました。
サーキット走行などで、ある程度運転の技術がつき
避けられた事故もありますが、それは運がよかったせいでもあると思っています。
自分が絶対にコントロールできない運転はやめてもらいたいものです。
現代の車はスピード感がなさすぎるのも怖い話です。
過去に私も追突されて首の骨が折れていた事があって、今でも雨の時は頭痛がしたりします。
それと、よくメーカーが女性仕様のような限定車出したりしますが、ああいうクルマには見せかけの外装や内装をいじるよりタイヤやブレーキの性能もUPさせる事も考えた方がいいんじゃないかと思います。特にタイヤなんかは雨の日の安全性を左右しますから。。