2006年12月14日
PRINCES OF THE UNIVERSE
いや~、今日も出勤の時に事故を見ました。
昨日はセルシオの単独事故かと思っていましたが、後で社員から聞いた情報によると、センターラインをわって走っていたセルシオと前から来た乗用車が正面衝突し、乗用車は堤防の下に落ちて行ったそうです。
ブレーキ跡はぶつかった後に付いていたそうです。
で、今日見たじこも堤防から転落していました。
今回は単独でしたが、車が逆さまになりAピラーがつぶれレスキューが出ていましたので、ちょっと酷かったんじゃないでしょうか。
冬になるとよく道が凍っていて堤防から落ちていく車を何台か見ますけど・・・・・。
車の運転、気をつけましょうね。
昨日に引き続き「ポルシェ・カレンダー」です。
今回は1988年のカレンダーです。
今まで私が見てきた中で、結構気に入っている物です。
写真の容量も多くなったという事なので、どっと見せちゃいましょう。

↑
1988年はその年のモデルではなく、レース風景の絵です。
この絵なんですが、私がポルシェ本社の博物館に行った時に原画を売っていました。
いくらだったか忘れてしまいましたが、買っていないという事は
それなりの金額だったのでしょう。
。


↑
かっこいいですね~。
ザルツブルグのホテルに泊まったときに、そこのホテルはポルシェとなんらかの関係があったらしく、部屋の壁や廊下の壁に、このカレンダーで使われている絵が飾ってありました。
ロビーのスタンドなどもポルシェ・デザインの物を使用していました。
そのホテルから少し歩くと、「フェルディナンド・ポルシェ通り1丁目」というように、ポルシェの名前が付いている街があります。


↑
550クーペ、実際に見てみたいです。
アメリカの方でレストアが終わり、イベントに出てきているみたいですね。



↑
いや~、いいですね~。
「ポルシェってかっこいい」って思ってしまうようなシーンばかりが詰まったカレンダーです。
どこかのお父さんが88年のカレンダーだけ3~4冊持っていたな~・・・・・。

↑
昨日、ポルシェ・ジャパンさんからニューカイエンの小冊子が届きました。
まだじっくりと見ていませんが、今回は「カイエン」「カイエンS」
「カイエンターボ」を同時リリースするみたいですね。
また、モンスターなんだろうな~。
昨日はセルシオの単独事故かと思っていましたが、後で社員から聞いた情報によると、センターラインをわって走っていたセルシオと前から来た乗用車が正面衝突し、乗用車は堤防の下に落ちて行ったそうです。
ブレーキ跡はぶつかった後に付いていたそうです。
で、今日見たじこも堤防から転落していました。
今回は単独でしたが、車が逆さまになりAピラーがつぶれレスキューが出ていましたので、ちょっと酷かったんじゃないでしょうか。
冬になるとよく道が凍っていて堤防から落ちていく車を何台か見ますけど・・・・・。
車の運転、気をつけましょうね。
昨日に引き続き「ポルシェ・カレンダー」です。
今回は1988年のカレンダーです。
今まで私が見てきた中で、結構気に入っている物です。
写真の容量も多くなったという事なので、どっと見せちゃいましょう。
↑
1988年はその年のモデルではなく、レース風景の絵です。
この絵なんですが、私がポルシェ本社の博物館に行った時に原画を売っていました。
いくらだったか忘れてしまいましたが、買っていないという事は
それなりの金額だったのでしょう。
。
↑
かっこいいですね~。
ザルツブルグのホテルに泊まったときに、そこのホテルはポルシェとなんらかの関係があったらしく、部屋の壁や廊下の壁に、このカレンダーで使われている絵が飾ってありました。
ロビーのスタンドなどもポルシェ・デザインの物を使用していました。
そのホテルから少し歩くと、「フェルディナンド・ポルシェ通り1丁目」というように、ポルシェの名前が付いている街があります。
↑
550クーペ、実際に見てみたいです。
アメリカの方でレストアが終わり、イベントに出てきているみたいですね。
↑
いや~、いいですね~。
「ポルシェってかっこいい」って思ってしまうようなシーンばかりが詰まったカレンダーです。
どこかのお父さんが88年のカレンダーだけ3~4冊持っていたな~・・・・・。
↑
昨日、ポルシェ・ジャパンさんからニューカイエンの小冊子が届きました。
まだじっくりと見ていませんが、今回は「カイエン」「カイエンS」
「カイエンターボ」を同時リリースするみたいですね。
また、モンスターなんだろうな~。

写真だけじゃないんですねっっっっっ!!
ガレージが出来て(夢)ポルシェ買ったら(夢のまた夢)こんな絵やポスター飾りたいですねぇぇぇぇぇ!!
あぁぁぁぁぁ~~~宝くじ買ったから!!(3000円ぶん迷ってバラ・・・)当たらないかなぁ。。。。はぅ~~。。
カイエン・・・
凄い顔になりましたね また・・・
見慣れると格好イイと思えるのでしょうが・・・
アングリアがチョット恋しくなりました。
88年は私のお気に入りです。
今後もいい写真が出てきますので、また見てくださいね。
宝くじ、まだ買っていないです。
明日、「出る」といわれている店に買いに行くつもりですが、いつもそこで買っているのに当たりません・・・・・。
今年こそは!
私もまだニューカイエンには見慣れていません。
目がちっちゃくなりましたね。
実際見ると迫力ありそうです。
また、こういうのにド~ンと抜かされるのかな~?
そういえば視察ツーリングの時に私を高速で抜いていったのは、テスタロッサを追っかけて行ったのかと思いましたよ。
ナロー時代の911ラリーカーいいですね~~
カイエンとテスタロッサだと、高速だといい勝負ですね(テスタが調子良いクルマなら)
20日過ぎから雪が降っているであろう所に仕事に行きます。
もうそろそろスタッドレスに換えないといけないかも。
そう、ラジオでは日曜日から寒くなり、こちらの方では雪がチラつくかもしれないらしいです。
テスタロッサ ??
イエ ボクは見通しの良い直線道路だと踏んでしまうのです。
そんなただの直線番長です(^^;
ところでコッパ やっぱり出たくなってきました !!
もうご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが。
youtoubeを見ていたら356 T5を組み立てている映像が上がってました。当時の工場での様子がわかりとても興味深かったです。
ご参考までに。
http://www.youtube.com/view_play_list?p=C9767E7FF144F7C5
「ハンド・バイ・メイド」という356の製作工程を紹介したビデオがリリースされていますよ。
確か30~45分くらいの内容だったと思います。
どうも話題がかみ合わなくて済みません。
「ハンド・バイ・メイド」ですね。ありがとうございます。
探してみますね。
Zappanの練習の凄さは結構、有名ですね。
しかし、あんな人はもうあまりいないのでしょうね。
youtubeの映像みました。
この映像は「ハンド・バイ・メイド」の映像から
ですね。
今回356レジストリーに、この映像が撮影された時の資料やカメラマンの記事が載っています。
これだけ、スポット溶接してあれば、ボディが頑丈なのもわかりますね。
しかし、1台作るのにすごく手間と時間がかかっていますね。
やはり「ハンド・バイ・メイド」からだったのですね。
本当に手間をかけて作っているのがわかりますね。
全部見てみたいので探します。
ありがとうございました。
ペダルカー かわいいな。
わが家はもう子供が大きくなってしまったなー
今の内に一杯楽しんでくださいね。